COPA DE MADRID. BOADILLA DEL MONTE. 26/11/17

Volvemos a correr en Boadilla, un buen circuito pero seco sin lluvia.

Un circuito largo, con largas rectas y curvas cerradas, una gran caracola y algo de cuesta en media ladera que con el paso de las vueltas se va haciendo muy duro. Salgo como siempre en última fila ya que nunca puedo tener puntos. Al final de la primera recta he recortado bastantes posiciones y voy dentro de los 10 primeros, tapando huecos y siendo inteligente ya que se forman tapones y no se va a poder ganar puestos facilmete

Ya en la segunda vuelta no voy teniendo buenas sensaciones pero intento mantener mi posición. Con el paso de las vueltas pierdo alguna posición pero me defiendo bastante bien, estoy manteniendo mis tiempos por vuelta y el pulso sigue siendo bastante algo por lo que aunque no tenga buenas sensaciones me estoy esforzando al máximo.

Finalmente hago en 1 hora un pulso medio de 180ppm y termino el puesto 22º Elite.
''Hesalido bien pero no he tenido buenas sensaciones. Tengo el cuerpo muy cansado y lo he notado en mi rendimiento, aun así he ido lo más rápido posible y he sacado una media de 180ppm''

COPA DE MADRID.ALCOBENDAS. 19/11/17

Nos presentamos ante nuestra segunda carrera de la temporada aunque para los demas sea la sexta ya que ayer sábado hubo otra carrera y no fui.
Sigue sin llover en toda la semana y estamos ante un circuito muy seco, con mucho bache y bastante duro, con varias subidas intensas y largas rectas.
Viendo el circuito pincho una rueda, y tengo que correr con cubierta delante.
He calentado bien en el rodillo y otra vez estoy en el último en la salida, literalmente, al no tener licencia nunca opto a puntos para la clasificación.
Hago una muy buena salida y adelanto bastantes puestos, en las primeras curvas voy muy bien y sigo ganando posiciones pero en una curva de bajada la rueda de cubierta delantera no me agarra y me voy al suelo. Soy el único que se cae, la bici por un lado, el gps se me queda unos metros atrás y la cadena salida de los platos. Me vuelvo a quedar el último y ha bastante distancia.
Doy la primera vuelta con calma pero rodando bastante rápido y paso por meta con varios minutos perdidos con todos los demás, y asi es imposible hacer algo digno.
Empujo un par de vueltas más, recorto distancias pero no consigo enlazar con los de delante, asique es una carrera psicologica contra mi mismo, para probarme y ver los resultados de los entrenamientos.
El ritmo que llevo es muy bueno, mantengo un pulso bueno, mantengo 193ppm varias vueltas, pero ya ha falta de una vuelta pincho las dos ruedas, y tengo que terminar corriendo a pie la carrera. Corro más de 2 km y termino con 1.15h de carrera. A pesar de la caida en la primera vuelta, los tiempos por vuelta los he mantenido muy bien hasta que he desconectado y me ha tocado ir andando por los pinchazos. 9.40 - 9.40 - 9.47 - 9.26 - 10.10 -10.40 - 15.13. Finalmente pasé del puesto 16º aproximadamente al 27ºElite, y contento por terminar a pesar de los numerosos abandonos.
'' En la salida estaba el último, y en cada curva iba adelantando de 4 en 4...hasta que me he caido. La bici por un lado con la cadena salida, el gps por otro lado y yo por otro lado. Desde ese momento la mano derecha apenas podía moverla, la tengo muy hinchada y veremos si puedo correr el finde que viene, no me he retirado y he empujado todo lo que he podido probando mi buen estado de forma. Al final he llegado a meta con las dos ruedas pinchadas, asique hoy he pinchado todas las ruedas que he traido, 4.''

COPA DE MADRID. PARLA. 12/11/17

Empieza otro año más, otra temporada más de carreras de invierno. Estamos en Parla, creo que la cuarta de este año para los demás pero la primera para mi. Todos los que han corrido meses antes ya tienen un punto de nivel superior a mi, pero por falta de entrenamiento y malos circuitos hacen que hasta mediados de Noviembre no empiece a competir.
Me he preparado bien con buenos entrenamientos, pero un error en mis horarios no me da tiempo a calentar bien, pero no me preocupa demasiado, hace buena temperatura.
Al no tener ningún punto en la clasificación estoy colocado el último en la salida, literalmente, y la recta de salida es muy corta y tiene varias curvas cerradas. El circuito es todo camino de grava muy resvaladizo en las curvas y largas rectas compactas que hacen coger grandes velocidades.
Las primeras curvas se toman con calma ya que no se puede adelantar mucho y segun vamos avanzando en el circuito el grupo se va estirando y hay mas huecos.
A pesar de la cantidad de tapones que hay en los primeros compases de carrera, el pulso me sube bastante y hacia la tercera vuelta ya voy acusando la alta intensidad.

Voy rodando sobre el 15º Elite tapando los huecos que puedo, y sobre la quinta vuelta pincho en la rueda delantera y más tarde me caigo, la bici por un lado, yo por otro rodando ladera abajo y el gps caído más arriba. Me toca correr algo mas de 1 km y me pasan todos. Consigo llegar al box para reparar la rueda, inflo a 4 psi ya que el circuito es muy seco y rápido.
Al menos consigo terminar pero ya sin ninguna opción, termino el 24º Elite.

''Sabia que al ser la primera carrera iba a ser la peor para mi hasta que coga ritmo de competición. Iba en buena posición cuando he pinchado y me ha tocado correr y perder toda la opciones de hacer algo digno, es cierto que habia pasado algo de pulso, pero podia mantener una buena posición.''