COPA DE MADRID.EL ESCORIAL.30/12/12

Estamos frente a mi última carrera de la temporada. En un circuito largo, muy bacheado y de muchas curvas cerradas y arrancadas fuertes en subida, por esto, y por el largo tramo de escaleras decido correr con ruedas de carbono sin perfil. El día esta nublado, y hasta el último momento nose si correr con pantalón largo, pero me decido por el corto, pero si que llevaré una camiseta de invierno debajo. Finalmente no hace tanto frío  pero las manos las llevo heladas, es muy incomodo, me duelen mucho y no tengo nada de tacto y esto hace una conducción algo torpe.
En las primeras carreras salía en las ultimas filas, pero ya estoy colocado en segunda fila, y al ser mi última carrera, salgo al ataque desde el principio, sin guardarme nada. en los primeros metros estoy en las primeras posiciones. Hay zonas en las que voy mas forzado, pero en las zonas técnicas gano tiempo.

 Estoy en un grupo cabecero y el ritmo es muy alto y termino descolgándome junto con otro corredor. Justo el mismo corredor que la carrera anterior iba delante de mi y en la ultima vuelta le cogí pero me ganó al sprint, y eso no iba a terminar así, por lo que le atacó y le saco unos metros. Tras varias vueltas le llevo detrás a unos segundos y viene junto otro corredor, ayudándose entre ellos, asique soy inteligente y descanso y me dejo alcanzar.
Ya lo tres juntos vamos muy rapido, ninguno da descanso, vamos sprintando todo el rato, metiendonos en la curvas. Yo me dejo ir a rueda, voy recuperando y observo a mis rivales. En uno de los ataques, uno de ellos  se queda atrás y me lanzo a por el otro, no quiero que se vaya ni un metro y a falta de dos vueltas ataco yo y le saco unos segundos, pero al paso por la última vuelta me da alcance y se queda a mi rueda dejandome el peso de la carrera.
A mitad de la última vuelta lanzo un ataque, no quiero tener que jugarmela en lo ultimos metros, asique le saco otra vez unos segundos y me mantiene la distancia, es un bonito pulso, pero yo he ganado la ventaja de ir por delante. En la ultima parte de la vuelta se da por vencido y llego a meta relajado y contento por mi progresion estas ultimas semanas.
Finalmente hago el puesto 17º con casi 1 hora y 10 minutos y eso que en esta carrera ha habido varios corredores profesionales y no he sido doblado.
'' Estoy muy orgulloso, no solo he superado el objetivo que teniamos para esta carrera, sino que he conseguido cosas que ni me imaginaba que conseguiría. He terminado la copa de Madrid mas fuerte que cuando la empezé y eso solo cogiendo la bici el mismo dia de la carrera.''

CAMPEONATO DE MADRID Y COPA DE MADRID.BOADILLA DEL MONTE.23/12/12

No dimos cita para disputar el campeonato de Madrid del año 2012. Sobre un circuito con una larga recta de salida de adoquines, amplias curvas en campa de cesped para despues pasar por una zona de curvas muy cerradas, muy seguidas y muy lentas, donde la habilidad y tecnica de conduccion harian que ganase segundos a mi rivales. Despues pasariamos a una larga recta y dos subidas muy inclinadas, para terminar la ultima parte por cuvas cerradas en subida y unas largas escaleras que nos dejarian en recta de meta en subida y con adoquines.
Al haber tantas  curvas cerradas y lentas, decido correr con las ruedas mas ligeras, sin perfil, lo cual en las arrancadas a las salidas de las curvas se notarian bastante, ya que deja la bici en un peso de 7.5kg. muy mejorable. Tambien decido llevar un poco mas de presion en la ruedas por los adoquines y las largas rectas. Hace calor y mucho sol, asique correré con guantes de verano y gafas de sol.
Estamos frente a la carrera mas importante de todo Madrid, quien gane, será el nuevo campeon de Madrid, asique de salida hago una conduccion agresiva, sin pensar en tapar huecos voy al ataque, metiendome en cada hueco que veo en cada curva y ganando posiciones por fuera de las trazadas, tomando las curvas sin frenar apenas. El paso por la primera vuelta voy enchufado, tirando de un grupo de corredores, dejando que se pongan a rueda para probar si aguantan y así tirando de un compañero que tiene mas opciones de ganar que yo.
A mitad de carrera voy solo y cogo a algun rival que iba por delante de mi y los dos juntos vamos haciendo camino, rapidos pero tranquilos, charlando, es asi que nos coge un corredor que venia detras. Al paso por la ultima vuelta uno de ellos ataca y yo le sigo bien y otro se queda atrás. El va a tope y yo aguantando bien. Assi llegamos a final de la ultima vuelta y sin quererlo hemos dado alcance aun corredor que iba delante nuestro. A la salida de las ultimas escaleras ya voy un poquito justo de la impresionante ultima vuelta que estamos dando y ellos se juegan el sprint y yo me quedo a un segundo detras de ellos dos, que no he podido disputarlo con ellos, pero esto no quedará asi para la proxima. Apesar de que al ser un campeonato ha corrido muchisima gente, termino en el puesto 30º Elite/Pro.

''Ha sido una carrera en tres partes, el principio a tope para colocarnos en una buena posicion, despues mantener la posicion y la ultima vuelta a tope. Termino contento por las sensaciones, no me duelen nada las piernas, fantastico''

COPA DE MADRID.SAN SEBASTIAN DE LOS REYES.2/12/12

Hoy nos hemos desplazado hasta el norte de Madrid para disputar la tercera prueba puntuable para la general de la copa de Madrid de este año. Es un circuito esta muy bacheado, es muy rapido, con largas rectas y cuvas muy abiertas y otras mas cerradas, por eso decido correr con llantas de perfil de carbono y gomas tipo slick, sin tacos, para alcanzar una mayor velocidad. A primera hora hace bastante frio, por eso decido correr con guantes de invieno y manga larga, pero al salir el sol, tengo que escoger las gafas de sol. Tras la entevista con Telemadrid y terminando el calentamiento pevio a la carrera, cuando faltan 5 minutos para dar la salida, rompo la cadena de mi bici 1 escogida para esta carrera y tengo que correr a pie casi un kilometro para llegar a tiempo a la salida. Doy mi bici al mecanico para que ponga una cadena nueva a estrenar y yo tomo la salida con la bici 2. No tengo un inicio de carrera muy bueno, tengo mucho dolor en las pienas debido a la carrera a pie de antes de salir y mis rivales van con mas fuerzas que yo.
Hasta la segunda vuelta no tengo bici de repuesto en el box, que el mecanico me avisa que ya la tengo arreglada y en el proximo paso puedo cambiar de bici y con ella iré mejor. Desde ese momento empieza una gran remontada, lo que antes era conservar posiciones ahora es remar mucho para avanzar puestos. Empiezo a adelantar corredores, pero ya las distancias entre unos y otros son muy grandes,asique cada corredor que voy alcanzando, aguanto a su rueda unos metros para recuperar y tener fuerza suficiente para atacarle y que no aguante mi rueda. Asi el paso de las vueltas, adelantando corredores hasta la ultima vuelta.
Finalmente termino en el puesto 28º, por delante de corredores que anteriores carreras me habian sacado unos puestos.

'' Ha sido una carrera muy dura para mi. Llevo las dos ultimas carreras teniendo averias antes de la salida y ha sido todo contracorriente, desde romper la cadena minutos antes de la salida,hasta la ultima vuelta. Mis piernas no han entrado en calor en toda la carrera, tal vez, correr con pantalon lago hubiera sido mejor opcion.''