COPA DE MADRID. ALCOBENDAS. 26/10/14

Empieza la temporada invernal 2014 en Madrid. Detrás hay muchas ganas, mucho entrenamiento, kilometros y sacrificios.
El fin de semana pasado ya corrimos dos carreras que nos sirvieron de entrenamiento para coger ritmo de carrera. Vuelve a hacer mucho calor, el terreno esta muy seco y hay mucha arena resvaladiza, es el mismo circuito que el año pasado, pero esta vez algo mas rapido, duro en su parte final y con rectas donde poder dar velocidad con apenas descanso.
En la salida somos muchos y gracias a la general del año pasado salgo en segunda linea de salida, y bastante bien colocado.
La primera vuelta se trata de aguantar el ritmo, abrir gas a la salida de las curvas y en las curvas tapar huecos.
Desde las primeras vueltas se va notando el ritmo altisimo y el pulso lo mantengo por encima de 195 pulsaciones, de momento se aguanta bien aunque las vueltas ya van pesando.
Al hacer tanto calor muchos corredores cogen agua para beber, pero yo al no tener a nadie que me de agua tengo que aguantar sin beber y se hace mucho mas duro.
Las dos ultimas vueltas voy junto a otro corredor, y no vemos a nadie por delante, pero si por detras. Toca tirar de veterania y dejar hacer y jugar al teatro de que se va mas cansado de lo que realmente se va. El otro corredor entra en el juego y tira a tope para descolgarme, mantengo la calma y ya en la ultima media vuelta le adelanto en una recta y subo el ritmo infernal hasta meta, no sale ni al primer invite, asique ha salido bien. Es tan alto el ritmo que en la ultima recta veo a un corredor que iba delante pero no hay espacio para mas y termino a dos segundos del delante y a mas de medio minuto del que iba conmigo.Finalmente termino el 22º.

'' La carrera ha sido muy bonita. Me huviera gustado estar mas delante, y ha terminado ser pura estrategia. Estoy contento por el ritmo tan alto que he mantenido, apesar de acumular cansancion vuelta tras vuelta, en todas he rodado a 8 minutos por vuelta, salvo en la ultima que he tardado 7 minutos y medio, asique he llegado bastante bien entero al final de carrera. Hay que seguir mejorando''

DIPUTACION DE BURGOS.VILLARCAYO. 19/10/14

Ayer corrimos por la tarde, y hoy por la mañana. En total nos salen 720 kms de coche, 3 dias y 2 noches fuera de casa.
 Hace bastante calor, brilla el sol, y esta todo muy seco.
El circuito es muy plano y rapido, igual que ayer, mucho curveo de cesped, pero hoy tenemos un gran tramo de arena que es muy dificil pasarlo montado en la bici.
Otra vez, estoy colocado en la salida atrás del todo, asique tocará remontar las posiciones que se pueda. Se sale muy rapido, y antes de llegar a la primera curva hay un enganchon y varios corredores se van al suelo.
La primera vuelta vamos todos en un larguisimo grupo donde no se puede adelantar, simplemente tapar huecos e ir tranquilo sin cometer errores.
 Ya en la segunda vuelta hay mucha más distancia y huecos, el grupo se estira y el ritmo es mucho mas elevado, al cuerpo ya le pedimos mas esfuerzo.
Se va rapidisimo, la velocidad es muy alta, y las sensaciones son mejores que el dia anterior, apesar de ir en posiciones mas traseras. Me encuentro bien, aprieto y aprieto manteniendo un pulso de 190ppm,  pero ya en la tercera vuelta me subo a 194ppm, y tengo que relajar un poco el ritmo.
Vuelta tras vuelta se va notando el esfuerzo y al ser un circuito tan plano no permite ninguna zona de descanso.
 Finalmente termino en la posicion 52º.

'' Hoy las sensaciones han sido muy buenas, pero la posicion era mas retrasada que el dia anterior. Se iba tranquilo al principio, y ya apartir de la segunda vuelta el ritmo se ha subido y lo he aguantado las vueltas que he podido. Ha sido un fin de semana lleno de deporte, buen ambiente, amigos y diversion, ese era el primer objetivo.''

DIPUTACION DE BURGOS. MEDINA DE POMAR. 18/10/14

Hoy empieza la temporada invernal, debutaremos en un fin de semana en Burgos a la altura de Vitoria. Tenia pensado participar el fin de semana anterior en Oviedo, pero tuve que anular el hotel y el viaje por ponerme malo con vómitos, asique nos estrenaremos a nivel nacional con dos carreras seguidas, hoy sabado por la tarde a las 17h. y mañana por la mañana.
Salgo de viaje el viernes por la tarde y volveré el domingo por la noche, total 3 dias y 2 noches repleto de ciclismo y mas de 700 km de coche.
Estoy alojado a 10 metros andando del circuito asique puedo calentar hasta casi la hora de la salida.
El circuito es muy plano, sin ninguna cuesta, esta muy seco y es muy rapido. Se sale en asfalto donde la segunda curva es muy estrecha y peligrosa, se va a grava y despues comienza un curveo constante en cesped, apenas hay 100 metros de recta.unas escaleras y paso por meta.

Salgo muy atras, pero aun asi se va muy rapido, toda la primera vuelta la hago a tope, y al comenzar la segunda vuelta tengo que bajar el ritmo, voy a 194ppm y no puedo aguantar el ritmo que llevaba, pero aun asi se sigue rodando rapido.Hay muchas averias y caidas de otros corredores.
Ya en la tercera vuelta la maneta de freno se afloja, tirando del cable y bloqueando la rueda delantera. Me tengo que parar a colocarla, donde pierdo unas 5 posiciones y un tiempo de un minuto, que en un circuito tan rapido es imposible de recuperar.
Finalmente termino en la posicion 46º.

'' Esta claro que estamos entrenados, pero falta mantener el pulso alto, tenemos que seguir con la preparacion y mejorar eso, para no ahogarnos. Hoy hemos tenido averia mecanica, ahora a descansar y espero para mañana tener mas suerte''