Bueno para mi la primera carrera de esta temporada, pero ya se han disputado dos carreras antes este año aqui en Madrid. La primera a los molinos no fui, ya corri el año pasado, muy seco y muchas curvas locas, y la segunda Bruente nueva, lloviendo mucho barro y ademas me pilló malo, que, para esta tambien llego malo, llevo dos semanas tomando medicacion por dolor en la garganta y constipado, pero bueno, no me queria perder este gran circuito, en un sitio como el Camping que es todo cesped menos la recta de salida/meta de asfalto.Podría ser un circuitazo ya que es todo cesped pero no todas las curvas son abiertas ni hay muchas rectas, si no que hay muchas curvas cerradas de 180grados y porque no se pueden hacer mas grados, curvas enlazadas muy cerradas que a mi se me atragantaban un poco, entre eso, y el no tocar la bici en un mes, y el estar malo, pues ya era consciente de lo que podía hacer aqui, divertirme.
Hago un calentamiento practicamente perfecto, unas pautas muy buenas, asique estoy tranquilo, muy tranquilo.
Hay dos areneros pero los dos se pasa bien montado, apretando. Al no haber bordillos y ser todo cesped decido cometer el error mas grave que marcaría la carrera desde el primer metro hasta el ultimo, es bajar mucho la presion, llegando a correr con 0.8 alante y 0.85 atras, es decir, presiones para barro.
Desde la segunda curva ya estoy apunto de caer al suelo, en todas, absolutamente todas las curvas tengo que sacar el pie, asi es imposible. He hecho una buena salida, desde la cuarta fila he pasado muchos corredores, pero en todas las curvas se me cuelan de dos en dos, no hay nada de confianza, es un horror, apunto de querer para en el box a que alguien me deje una bomba para inflar las ruedas.
Es un fallo grave que aprenderé de él, pero el caso que tocando el tubular no me parece que esté tan blando pero voy casi en llanta. Me he confiado demasiado asique no queda otra que mantener el tipo sobre la bicicleta, y no arriesgar para no caer.
En todas las curvas se me iban las dos ruedas, no solo una, sino las dos. Se retorcian los tubulares llegando a chirriar y es imposible pasar las curvas rapidas. El circuito me gusta es de motor y de trazar bien las curvas, pero así ha salido mi carrera, y si lloviese aqui ya seria mucho mas divertido.A todo esto, también le añadimos que vengo sin coger la bici hace un mes, y llevo el desarrolo de carretera, 52-36, que no me preocupa en absoluto, el circuito es plano, liso completamente, en 16 kilometros, 7 vueltas, han salido ni 50 metros de desnivel.
A falta de cuatro vueltas llevo un corredor pegado a rueda pero no tiene mas fuerza que yo para pasarme en las rectas asique aguanta detras, con el paso de las vueltas voy apretando y le descuelgo, llegando a falta de vuelta y media a coger al de delante, pero que ya en la ultima vuelta en la zona de curvas enlazadas se me escapa y no puedo darle alcance, asique hago la ultima media vuelta muy muy tranquilo, no hace falta forzar mas ni arriesgar más, ya esperaremos para la proxima.
El cuerpo ha ido bien pero hay que prepararse que esto acaba de empezar.''
